國內磷酸鐵鋰電池產品及材料向海外供應是很好的契機。

1至2月我國動力電池產量繼續保持平穩增長

3月24日LG新能源表示，擬投資7.2萬億韓元（約382.3億元人民幣），在美國亞利桑那州建設新的圓柱電池工廠和用于儲能系統的磷酸鐵鋰電池工廠，總規模43GWh。

近年來，多家上市鋰企“出?！辈季?span style="color:#f00;font-weight:bold;">鋰電池回收業務。

近日，中國鐵塔2023-2024年磷酸鐵鋰換電電池（4.0版本）產品集中招標項目，已具備招標條件，現進行公開招標。

3月23日，欣旺達在投資者平臺表示，相比于鋰電池，鈉電池的能量密度較低，適合應用于低速電動車和儲能等領域，鈉電池是對鋰電池的一種補充，其目前正在進行鈉離子電池的開發工作，整體產品的開發進度符合我們的預期。

根據歐洲運輸和環境聯合會(AISB)日前進行的一項研究，歐洲三分之二以上的鋰離子電池生產工廠將面臨延期、縮減或取消風險，其主要原因是美國通過的《削減通脹法案》對歐洲市場帶來的不利影響。

電池制造商中創新航（03931.HK）開始著手為葡萄牙塞圖巴爾區錫尼什市電動汽車鋰電池生產基地建設項目申請環境許可證，并已于2月底向葡萄牙環境局提交項目環境影響研究范圍定義提案。

孚能科技預計2022年營業收入破百億 2025年產能超百GWh

三星 SDI 在股東大會后確認正在開發磷酸鐵鋰（LFP）電池。

2月，我國動力電池裝車量21.9GWh，同比增長60.4%，環比增長36.0%。

電車資源從新能源汽車三大關鍵詞入手，從兩會人大代表和委員的提案建議，觀察中國新能源汽車產業發展的方向。

欣旺達擬投建20GWh動力電池及儲能電池生產基地

2月24日，在汨羅市2023年第一批重大產業項目開工暨新項目簽約儀式上，順華鋰業15萬噸/年退役動力鋰電池及含鋰物料再生處理利用工程二期項目開工。

鋰電產業鏈上下游相關公司日前陸續披露2022年度業績預告?？傮w看來，受益于新能源行業熱度持續提升，業績普遍實現了大幅增長。