為延長產業鏈布局，在鋰礦價格高企的當下，協鑫能科正式宣告參與斯諾威礦業的破產重整案。

　　11月13日晚，協鑫能科公告，擬參與雅江縣斯諾威礦業發展有限公司(下稱“斯諾威礦業”)破產重整案重整相關事項。

　　今年5月份，公司曾明確表示擬向移動能源上游原材料鋰礦行業延伸。協鑫能科表示，此次參與斯諾威公司重整是為了移動能源產業布局，保障電池包有效供給，儲備上游鋰資源。如能獲得斯諾威公司控股權，將有助于公司向鋰礦及電池材料行業進行業務延伸。

　　當下，燃料價格高企，電力行業普遍承壓，協鑫能科實現了主營業務的穩健經營。今年前三季度，協鑫能科實現營業收入78.97億元，實現歸屬于上市公司股東的凈利潤6.60億元。

　　值得一提的是，協鑫能科在原主營業務的基礎上，持續加大從能源生產向綜合能源服務的快速轉型，重點聚焦充換電站運營及能源服務、電池梯次利用等核心業務。公司換電業務有望在今年實現盈利，未來市占率有望超過30%。

　　參與斯諾威礦業重整

　　成立于2008年的斯諾威礦業，掌握著四川省雅江縣德扯弄巴鋰礦、石英巖礦探礦權。

　　公告顯示，斯諾威鋰礦位于川西甲基卡高原，根據勘探，共估算探礦權內查明工業礦石量1814.3萬噸，屬中大型鋰輝石礦。

　　不過，斯諾威礦業的上一次探礦權有效期限是“2019年06月30日至2021年06月30日”，協鑫能科的公告顯示，目前正在辦理探礦權第四次保留工作。

　　協鑫能科“心水”斯諾威鋰礦礦權已久。去年4月，雅江縣人民法院裁定受理申請人成都川商興能股權投資基金中心(有限合伙)對被申請人斯諾威公司的破產申請。

　　今年5月21日，斯諾威礦業54.2857%股權曾經以20億元成交，該次拍賣因“耗時六天五夜、歷經3448次出價、超出起拍價597倍”，創下業內罕見的拍賣紀錄。協鑫能科也參與了本輪競拍，且協鑫能科已完成對斯諾威礦業99%的債權以及43%的股權收購。

　　此次協鑫能科參與斯諾威礦業的破產重整，也意味著該公司此前的股權拍賣未成行。

　　7月15日，斯諾威召開了破產案第二次債權人會議，債權人申請方和新的債權人會議主席均為協鑫能科旗下公司。協鑫能科受讓斯諾威債權一事，是通過債權直接受讓和臨時表決權受讓兩種方式，其旗下多家公司以“化整為零”形式拿到了債權。

　　協鑫能科表示，如果本次能被遴選為斯諾威礦業重整投資人，并獲得其控股權，這將有助于協鑫能科整合產業鏈資源，向移動能源上游原材料鋰礦及電池材料行業進行業務延伸，保證其移動能源業務電池包的供應穩定性，降低移動能源原材料成本。

　　積極延伸產業鏈聚焦換電業務

　　協鑫能科主營業務為清潔能源運營、移動能源運營以及綜合能源服務。

　　近年來，公司持續加速從能源生產向綜合能源服務的轉型，重點聚焦充換電站運營及能源服務、電池梯次利用等核心業務，打造領先的移動能源服務領軍企業。

　　目前，新能源汽車續航問題是限制行業發展的重要原因，而換電服務有望解決這一痛點。換電行業前景廣闊，根據權威機構、券商深度研報預測，2025年換電站的市場需求達到3萬座，對應帶來7000億級的市場規模。

　　為助力換電業務的發展，協鑫能科積極向產業鏈上游布局，今年9月底，協鑫能科發布了可轉債融資調整預案，擬募資不超過45億元，用于協鑫電港項目(二期)、年產3萬噸電池級碳酸鋰項目以及償還債務。公開信息顯示，上述年產3萬噸電池級碳酸鋰項目的節能報告于10月24日獲得四川省發改委批復，即將進入開工建設階段。

　　截至今年9月末，協鑫能科已建成乘用車換電站32座，商用車換電站12座，商用車充電場站1座，布局長三角、粵港澳大灣區、川渝等重點區域及重點城市。

　　今年下半年以來，在燃料價格高企、疫情反復的情況下，電力行業普遍承壓，協鑫能科多措并舉，實現了主營業務的穩健經營。2022年三季度業績報告顯示，2022年前三季度，協鑫能科實現營業收入78.97億元，實現歸母凈利潤6.60億元。